Деталі гарячого кування

Гаряче кування передбачає нагрівання металу вище температури його рекристалізації та надання йому потрібної форми за допомогою штампів. Цей процес покращує властивості матеріалу та дозволяє з високою точністю кувати складні форми.

Види матеріалу деталей гарячого кування

AISI 1010, AISI 1018, AISI 1020, AISI 1026, AISI 4130, AISI 4140, AISI 4330, AISI 4340, AISI 8620, AISI 8630, AISI 9310, нітральний сплав 135 тощо

Температура гарячого кування

Температура гарячого кування сталі: як правило, температура гарячого кування становить від 950 °C до 1250 °C, що вище температури рекристалізації. Загалом ми бачимо хорошу здатність до формування (тобто заповнення порожнин під час кування), низькі сили формування та майже рівномірну міцність заготовки на розрив.

Розрізняйте гаряче та холодне кування

Переваги гарячого кування

Високі температури деталей гарячого кування спричиняють максимальну деформацію матеріалу, що призводить до складних тривимірних форм. Гаряче ковані деталі дуже пластичні і тому підходять для різноманітних конфігурацій. Технічно кажучи, гаряче кування є більш гнучким, ніж холодне кування, оскільки воно дозволяє виготовляти деталі на замовлення. Відмінна якість поверхні гарячого кування дозволяє виконувати широкий спектр фінішних операцій, таких як полірування, покриття або фарбування, залежно від вимог замовника.

Застосування гарячого кування

Гаряча ковка найчастіше використовується в автомобільній промисловості. Різноманітність поширених автомобільних поковок використовується в автомобілях і комерційних транспортних засобах. В аерокосмічній промисловості, крім кованих деталей, використовуються високоміцні, термостійкі спеціальні матеріали, легкі конструкційні матеріали і т. д. Гаряча ковка використовується не тільки в автомобільній та аерокосмічній промисловості. Є й інші важливі програми. Гаряча поковка використовується в будівництві, машинобудуванні, сільському господарстві, металоконструкціях, морській промисловості та інших галузях.